Schoonmaakprotocol poolauto template
Poolauto’s worden intensief gebruikt en wisselen vaak van berijder. Zonder strak schoonmaakprotocol verzandt het in discussie en vieze auto’s. Hieronder vind je een compleet, direct te kopiëren schoonmaakprotocol poolauto template, plus de logica erachter. Kort, duidelijk en geen ruimte voor interpretatie.
Wil je dit direct professioneel borgen? Bekijk onze Professionele reiniging van wagenpark en poolauto’s voor procedures en aanpak die je kunt overnemen.
Waarom een schoonmaakprotocol voor poolauto’s telt
- Hygiëne en gezondheid – denk aan stuur, pook, deurgrepen, touchscreen.
- Veiligheid – schone ramen, spiegels en verlichting zijn pure verkeersveiligheid.
- Aansprakelijkheid – duidelijke afspraken voorkomen gedoe bij schade of vervuiling.
- Imago – een frisse auto zegt alles over je organisatie.
- Kostenbeheersing – regelmaat voorkomt dure deep cleans en beschermt bekleding.
Zo stel je een schoonmaakprotocol op
Scope en definities
Leg vast welke voertuigen onder het protocol vallen, wie als berijder geldt en wat je precies bedoelt met lichte schoonmaak, periodieke schoonmaak en deep clean. Eenduidigheid voorkomt gezeur.
Rolverdeling en verantwoordelijkheid
- Fleetbeheer – eigenaar van het protocol, controle en rapportage.
- Berijder – voert taken uit bij inleveren en registreert.
- Facilitair of extern schoonmaakbedrijf – periodieke en deep clean.
- HR of leidinggevende – borgt naleving via berijdersovereenkomst of gebruikersovereenkomst auto.
Frequentie en momenten
| Moment | Trigger | Kern taken |
|---|---|---|
| Na elke rit – korte beurt | Bij inleveren of wissel | Los vuil weg, dashboard en stuur desinfecteren, matten uitschudden, afval eruit, ramen binnenkant zonder strepen |
| Wekelijks – periodiek | 1x per week of elke 1.000 km | Stofzuigen volledige interieur, vlekken verwijderen, buitenkant wassen, ramen buiten, velgen, deurranden |
| Maandelijks – deep clean | 1x per maand of bij zichtbare vervuiling | Stoom of extractie bekleding, kunststofreiniging en dressing, luchtkanalen, kofferbak, noodset controleren |
| Ad hoc | Spill, ziekte, dieren, rooklucht, modder | Direct melden en laten herstellen – kosten verhalen volgens berijdersovereenkomst |
Materialen en middelen
- Interieur: microvezeldoeken, allesreiniger interieursafe, desinfectiespray voor contactpunten, glasreiniger non-ammonia, interieurborstel.
- Exterieur: pH-neutrale shampoo, washandschoen, twee emmers met grit guards, droogdoek, velgenreiniger.
- Overig: stofzuiger, afvalzakken, vlekverwijderaar textiel, handschoenen.
Stappenplan – werkvolgorde
- Check-in – noteer kilometerstand, brandstof/SoC, zichtbare schade en vervuiling.
- Afval eruit – prullenbak legen, matten eruit, snelle scan op troep onder stoelen.
- Interieur reinigen – stofzuigen, vlekken aanpakken, dashboard en middenconsole reinigen, contactpunten desinfecteren.
- Ramen binnen – streeploos, vooral voorruit en infotainment rondom.
- Buitenkant wassen – velgen eerst, dan two-bucket wash, drogen, ramen buiten, verlichting en kentekenplaten schoon.
- Check-out – registreren in het formulier, foto’s van interieur en buitenzijde.
Voor een gedetailleerde procesbeschrijving, inclusief hoogwaardige interieurprotocollen, zie Reiniging (luxe) poolauto’s stap-voor-stap.
Kwaliteitscontrole en registratie
Gebruik een vast formulier met acceptatiecriteria. Geen registratie betekent geen schone auto, punt. Foto’s toevoegen bij twijfelgevallen en terugkerende issues loggen voor trendanalyse.
Benieuwd hoe dit eruitziet in de praktijk? Bekijk Voorbeelden en resultaten van wagenparkreiniging voor best practices.
Schoonmaakprotocol poolauto template
Kopieer-plak dit template en vul het aan met je namen, locaties en frequenties. Hou het zichtbaar in de sleutelkluis of rittenportal.
Meer sjablonen en documentatie vind je in de Schoonmaakprotocollen en templates (knowledge base).
1. Doel en reikwijdte
Dit schoonmaakprotocol geldt voor alle poolauto’s van [Organisatie] die gedeeld worden door medewerkers. Het doel is een veilige, hygiënische en representatieve staat te borgen en verantwoordelijkheden vast te leggen.
2. Rollen en verantwoordelijkheden
- Fleetbeheer: eigenaar van dit protocol, toezicht, rapportage en leveranciersbeheer.
- Berijder: uitvoer korte beurt na rit en correcte registratie bij inleveren.
- Facilitair/leverancier: uitvoering periodieke en deep clean volgens planning.
- HR: verankering in berijdersovereenkomst en onboarding.
3. Schoonmaakmomenten en frequentie
- Na rit: korte beurt door berijder, max. 10 minuten.
- Wekelijks: periodieke beurt door facilitaire dienst of leverancier.
- Maandelijks: deep clean door professionele partij.
- Ad hoc: direct bij incidenten zoals morsen, ziekte of extreme vervuiling.
4. Standaard werkprogramma
Interieur – korte beurt
- Afval eruit en matten uitschudden
- Stuur, pook, knoppen, handrem, touchscreen en deurgrepen reinigen en desinfecteren
- Dashboard en middenconsole stofvrij en vetvrij
- Ramen binnenkant streeploos
Interieur – periodiek
- Grondig stofzuigen inclusief kofferbak en rails
- Vlekverwijdering bekleding en vloermatten
- Luchtroosters en opbergvakken reinigen
- Interieurgeur neutraliseren – geen parfum overkill
Interieur – deep clean
- Stoom- of extractiereiniging bekleding en matten
- Dieptereiniging kunststoffen en leerbehandeling indien van toepassing
- Desinfectie high-touch zones
Exterieur
- Velgen en wielkasten voorwassen
- Karosserie two-bucket handwash, afdrogen met microvezel
- Ramen buiten, spiegels, verlichting, kentekenplaten
- Snelle lakinspectie – teerspetters of hars noteren
5. Materialen en middelen
Gebruik uitsluitend pH-neutrale en voertuigsafe producten. Opslag in afgesloten kast bij [Locatie]. MSDS-bladen beschikbaar via [Link/Locatie].
6. Acceptatiecriteria
- Geen zichtbaar vuil, stofnesten of vlekken op zit- en raakvlakken
- Ramen en spiegels streeploos
- Geen afval of etensresten aanwezig
- Exterieur zonder modderlagen, velgen vrij van remstof
- Geur neutraal – geen rook- of sterke parfumgeur
7. Registratie en bewijs
Berijder vult na de korte beurt het formulier in. Periodieke en deep clean worden door uitvoerder afgetekend. Foto’s uploaden in [Portal/Teams/SharePoint].
| Datum | Kenteken | KM-stand | Type beurt | Startstaat | Eindstaat | Opmerkingen | Uitvoerder handtekening |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [dd-mm-jjjj] | [XX-999-X] | [123.456] | [Kort/Wekelijks/Deep] | [Schoon/Matig/Vuil] | [Schoon/Matig/Vuil] | [Bijzonderheden] | [Naam] |
Lees ook de Case: DTE Transport – pool- en bedrijfsauto’s schoonmaak voor een concreet voorbeeld van protocoltoepassing.
8. Incidenten en kosten
Bij extreme vervuiling of schade meldt de berijder dit direct via [Proces/Tool]. Herstelkosten worden doorbelast conform berijdersovereenkomst.
9. Training en onboarding
Nieuwe berijders krijgen een 10-minuten instructie en toegang tot dit protocol. Jaarlijkse herhaling tijdens toolbox meeting.
Poolauto vs leaseauto: afspraken en berijdersovereenkomst
Een poolauto deel je, een leaseauto is persoonlijk. In een berijdersovereenkomst of gebruikersovereenkomst auto leg je vast hoe er gereden wordt, wat te doen bij schades, boetes en – jawel – wie verantwoordelijk is voor schoonmaak. Het schoonmaakprotocol poolauto template hierboven sluit je hierop aan, zodat je zowel gedrag als uitvoering geborgd hebt. Is een leaseauto een arbeidsvoorwaarde? Dat kan, maar staat los van het poolauto-protocol. Voor poolauto’s draait het om overdraagbaarheid en directe acceptatiecriteria.
Veelgestelde vragen
Wat is een berijdersovereenkomst?
Dat is de set spelregels voor iedereen die in een bedrijfsauto rijdt. Denk aan gebruik, verkeersboetes, schadeafhandeling en netheid. Verwijs in die overeenkomst expliciet naar je schoonmaakprotocol en de kostenverdeling bij vervuiling.
Wat is een gebruikersovereenkomst auto?
Vergelijkbaar met de berijdersovereenkomst, maar vaak breder geformuleerd voor iedereen die een voertuig van de zaak gebruikt. Hierin koppel je gedrag en verantwoordelijkheden aan concrete procedures zoals dit schoonmaakprotocol.
Hoe vaak moet je een poolauto schoonmaken?
Minimaal een korte beurt na elke rit, wekelijks een periodieke beurt en maandelijks een deep clean. Ad hoc schoonmaken bij spills, ziekte of extreme vervuiling.
Wie betaalt voor schoonmaak en extra kosten?
Reguliere schoonmaak is organisatiekost. Extra kosten door nalatigheid of extreme vervuiling zijn voor de berijder, zoals vastgelegd in de berijdersovereenkomst.
Hoe bewijs je dat de auto schoon is achtergelaten?
Laat elke beurt registreren met formulier en foto’s. Geen registratie betekent dat de staat niet is overgedragen – en dus discussie. Vastleggen is winnen.
Klaar om schoonmaak en acceptatiecriteria structureel te borgen of (deels) uit te besteden? Doe nu een Offerte aanvragen voor wagenpark- of poolauto-reiniging.
